שידור TV : נציגי 4 הדתות מאוחדים בכנס מנהלי הבטיחות בעכו

בכנס בטיחות של מנהלי הבטיחות ברשויות המקומיות , שהתקיים במלון חוף התמרים ואורגן ע"י הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים , נערך פאנל של נציגי 4 הדתות שמצאו את המשותף והתאחדו לטובת הצלת חיי אדם מתאונות וקראו למאמינים לשמור על קדושת החיים .

http://www.akkonet.co.il/news_files/bet ... 09-tv.html
תמונה בטעינה

ארבעת המכובדים הסבירו כי אין דבר כזה

הכל משמיים
או
הכל מן אללה

אז שוב כולם מאוחדים בכך שהגורם האנושי הוא הבעיה לכל התאונות

השמרו לכם מלעשות טעויות שעלולות להסתיים באסון

עזרא ידידי
אני הייתי בכנס מתחילתו ועד סופו

תחילה הוצגו הנתונים הכואבים וטבלאות וניתוחים

אלו בהחלט מס' שמאחריהם ישנן משפחות רבות שכואבות את כאבן האישי ומדינה שלמה שכואבת אך לדעתי ולצערי משלימה עם המספרים האלו ולא עושה מספיק .

יכולתי לחוש את הרגשת האכזבה שרבים מהנוכחים מרגישים כפי שאתה ציינת
מדברים מדברים מדברים ואז מה?

אז דברו על הגורם האנושי שהוא האחראי הגדול למצב כי הרי גם כשישנה תשתית לקויה הנהג חייב להתאים את התנהגותו בהתאם לדרך.

ודברו על כך שישנם הרבה מתנדבים כדי לסייע ולמזער את גורמי התאונות
ודברו על כך שצריכים תקציבים ויש מאיפה לקחת כי צריך לחלק את הכסף ע"פ סדר עדיפויות ואז לא יחסר

אבל עזרא ידידי
ארבעת המכובדים עשו יותר מכל סטטיסטיקה ודבורים
הם לא אנשי בטיחות ואין להם מושג בבטיחות
אבל הם רואים את החיים מהזווית הנכונה ביותר והיא "קדושת החיים"
ע"פ כל הדתות אין מקלים עם מי שלוקח חיים של אחרים
ע"פ כל הדתות האדם קבל מאלוהים את כל החושים לחוש את הסכנה ולכן חובתו לציית לכל החוקים שמונעים פגיעה באדם ואפילו בבהמה ולכן אין לומר כפי שכבוד הרב יישר הבהיר "הכל מאלוהים"או כפי שהאמאם אמר "הכל מן אללה".
האדם הוא האשם ולכן יש להענישו כפי שאתה ציינת עוד הרבה לפני שיגרום לתאונה
יד קשה עם עבריני נהיגה
להחמיר גם עם שופטים שמקלים ראש עם נהגים שנתפסו על עבירות נהיגה
להחמיר עם מנהיגי ציבור שעוברים על חוקי התנועה
ופה כן יש משקל כבד יותר לכל ארבעת המכובדים.כי הרי יש להם השפעה על קהל המתפללים ואפילו אוזן קשבת אחת הצלנו עולם ומלואו.
וכל האמצעים מקדשים את המטרה
מצלמות בכל פינה וצומת הם עלות קטנה למשק לעומת תאונה אחת ויחסכו חיים של רבים שעלולים להיפגע

דורון אחי ארבעת אנשי הדת כבר עייפים מהישתתפותם
בלוויות.ל99% מהניספים עורכים לוויות דתיות ומפה יש להם את הקירבה לתאונות.
אני חוזר ואומר שרק עבודה עם מד"א לראות איך מכניסים הרוגים לתוך ניילונים אולי ואני חוזר ואומר אולי זה ישפיע.
לצערי הרב רוב האנשים מכירים יותר הרוגים מחיים.יותר אנשים מספרים על ההרוגים.רוב האנשים
ונושכים שפתיים כששומעים על הרוג מוכר .
נהגים עומדים בפקק ארוך כאורך הגלות מגיעים עד למוקד התאונה שואלים מה קרה?
(במקרה ואני במשמרת ועומד ליד מוקד האירוע תמיד אומר יש הרוגים)
שיכניס קצת בהלה .אבל כלום מטר אחרי הם נותנים גז כאילו לברוח מהגיהנום שראו.

נכון שהיה יופי של כנס? למי זה נתן חוץ מלמשתתפי הכנס . וגם פה איני בטוח.

לכן , חייבים לצאת במלחמת חורמה כנגד תופעה זו.

ראשי ערים במקום שיחשבו על פיתוח הערים שישנו את קו מחשבתם
ראשית יחשבו איך לגרום לנהגים לפחד לעלות על הכביש .
שנית פיתוח .

הקלישאה שאומרת לי זה לא יקרה זו אם כל חטאת באימרות של עמינו.

המזל הגדולל שלא יודעים איך לחסל את היובשבים בישראל .
לא טילים עם ראש נפץ אטומי לא סקאדים לא קאסמים לא רובים ולא טנקים רק נשק אחד
להציף את ישראל במכוניות כך שכל פועל הכי פשוט ירכוש רכב ואנו כבר לבד נעשה את העבודה.

עזרא העצבני על המצב הבלתי סביר .

אגב איפה נשמע בעולם ששר תחבורה יצליח אם יהיו לא יותר מ 400 הרוגים בשנה .
399 הוא מוצלח 401 הוא נכשל.
האם יש אבסורד גדול מזה?

ראה עזרא
עד כמה אנחנו מושפעים מאלוף הפיקוד שעשה שפטים בכל מי שעבר עבירת תנועה ואפילו הקלה ביותר

כמה היו נגד דרכו ומי אלו

היו אלו שפחדו שיקחו להם את הרכב

אתן לך דוגמא קטנה

לו היו לוקחים את הרכב שבו נעשת עבירת תנועה לכל מי שמקבל רכב מהעבודה לא המשטרה אלא החברה בו הוא מועסק בסקטור הפרטי או הציבור
ממשלה עריה מפעלים וכו'

הרי מי שמקבל רכב מהעבודה רשאים גם בי המשפחה לנהוג בו


האמן לי כי קודם מס' כלי הרכב הנעים על הכביש היה מצתמצם
ונוסף כל אחד היה חושש שיקחו לו את הרכב
הנה כבר מי שקורה את תגובתי נכנס בו פחד אומר איזה משוגעים אלו

לא ממש לא
ככה צריך בדיוק כפי שעשה אלוף הפיקוד והוכיח זאת