מעקב עכונט , אחרי פיתוח התחבורה לעכו ומעכו - רכבת וכבישים

אלברט לוי

שידור : הידעת שהרכבת החשמלית הראשונה בישראל , תהיה מעכו לכרמיאל -רכבת שנוסעת 160 קמ"ש ,
עוד פרטים מעניינים וצילומים עדכניים מהשטח .

https://www.youtube.com/watch?v=_eXQAB7We-Q

HAIM

אלברט

האם תהיה תחנה בעכו ...לקו החדש בכרמיאל ?

אלברט לוי

לקראת הקיץ - רכבת ישראל מגדילה את צי הקרונות ב-12%

עיקר השינויים הם תגבור מערך הנסיעות במטרופולין חיפה ועד לעכו והקריות.

רכבת ישראל הודיעה הבוקר (ד) שהחל מאמצע יוני היא תפעיל לו"ז נסיעות חדש שעתיד לרשת טוב יותר לטענתה את הביקוש לתחבורה ציבורית. עיקר השינוי הוא תוספת של כ-50 קרונות למערך הקיים, גידול של כ-12% ביחס לסך הקרונות שהיה בידה עד היום.
ברכבת ישראל טוענים שהפעם האחרונה שהיא שינתה את לו"ז הנסיעות היה לפני כ-16 שנה, ומאז לא נעשו התאמות ביחס לגידול במספר הנוסעים או בציוד שעומד לרשותה. לשם השוואה, ברכבת מספרים שלפני 16 שנה היו בידה כ-150 קרונות ואילו מספר הנסיעות השנתי הגיע ל-5 מיליון. כיום עומדים לרשותה קרוב ל-500 קרונות כאשר מספר הנסיעות המוערך ל2014 יגיע לכ-45 מיליון.
לוח הזמנים החדש של הרכבת הכולל תוספת משמעותית של רכבות חדשות ותדירויות הוא חלק ממהלך מקיף של משרד התחבורה שנועד לשפר את השירות לנוסעים, באמצעות ייעול שיטות העבודה, רכש רכבות וקטרים והטמעת טכנולוגיות חדשות. הרכבת נמצאת כיום בתנופת פיתוח חסרת תקדים במסגרתה מושקעים מיליארדי שקלים בפתיחה של תחנות וקווי רכבת חדשים.

בני כלפון

לא נראה לי שתהיה תחנה מעכו לכרמיאל. הקו של הרכבת פונה מזרחה לכרמיאל באזור עין המפרץ בערך
שם נראה שתתקיים החלפת הרכבות.
השאלה האם תתאפשר נסיעה קצרה ברכבת מעכו לעין המפרץ ומשם מזרחה ?

HAIM

בני - טעות בידך ...השבירה לכיוון כרמיאל תתחיל מיד לאחר מחסום פרוטרום והשבירה הסופית תהיה 70 מ' צפונית לאיצטדיון הכדורגל החדש

...אחר כך הרכבת תעבור מתחת לשני הגשרים החדשים שבקרבת האצטדיון , בהמשך היא תעבור בין נחל נעמן לשכונה הפירטית של הבדואים... עקרונית יש אפשרות לבניית התחנה בקרבת האיצטדיון השאלה אם זה יקרה ...קראתי באיזשהו מקום על תחנה תפעולית בעכו...

אלברט לוי

התוכנית, להקמת מחלף והפרדה מפלסית בצומת הכבישים 85 ו-784, מעל למסילת עכו-כרמיאל וכביש 85.

על פי התוכנית ייסלל קטע כביש דו נתיבי, דו מסלולי, שמספרו 702, באורך כ-2.5 ק"מ,

טיוטת המיזם הועברה לאחרונה לוועדות המחוזיות, והציבור הוזמן להעיר את הערותיו. 18

ממשרד הפנים נמסר, כי יוזמת התוכנית היא חברת נתיבי ישראל, אשר מקדמת בימים אלה גם את התיכנון של כביש 85, בקטע שמעכו במערב ועד לנחף במזרח. הקמת מיזם זה מתנהלת במקביל לעובדה שמדרום ובצמוד לכביש 85 מוקמת בימים אלה מסילת עכו-כרמיאל.

הדמיה: באדיבות חברת נתיבי ישראל

תמונה

HAIM

אלברט

לא ברורה הנקודה שבה יוקם המחלף ...האם אתה יכול לציין שם של מקום ? ...תודה מראש !

אלברט לוי

לאור הפקקים בכניסה לנהריה , תושבים מהקריות ומחיפה מעדיפים לרכוש דירות בעכו

מזה מספר שנים , יש מפקקים ארוכים בכניסה וביציאה מנהריה , כך סובלים גם תושבי עכו שמגיעים לנהריה לקבל שירותים שונים לדוגמא , שירות רפואי בקופות חולים ובמרכז הרפואי הגליל ,
קיימת תוכנית להוספת כביש נוסף וכניסה נוספת לנהריה דרך שבי ציון ,
על פי תוכנית המתאר של שנת 2020 , מדובר על כביש רוחב 859 המחבר את כבישים 4 ו - 70 להקלת עומס התנועה בכביש הרוחב המקבילים הקיימים 89, 85
החזוי בשנת 2020.הסדרת כניסות במחלפונים לישובים קיימים: מזרעה, רגבה, נס עמים, נהריה.
קישור לתוכנית המתאר :
http://www.tabainfo.co.il/entity/%D7%9B ... 70-2099424

השבוע משרד התחבורה יצא בהודעה :
" שר התחבורה ישראל כץ הנחה את אנשי משרדו לקדם פתרון ראוי לטווח ארוך ולתעדף את התיכנון בתוכנית החומש הקרובה.
לאחר שהתוכנית תאושר, ייקבעו לוחות זמנים לביצוע הפרויקט. "

עד 2020 לפחות , נמשיך לסבול בפקקים בכניסה לנהריה , המזל שתושבי עכו מגיעים לנהריה רק לעיתים רחוקות .
לא נעים במיוחד לחברינו ובני משפחתנו שגרים בנהריה שסובלים את הפקקים יום יום עד שתגיע הישועה .
בשלב זה , יש אזרחים מהקריות ומחיפה שמעדיפים לרכוש דירות בעכו .

תמונה

אלברט לוי

הממשלה אישרה: נמל התעופה הבינלאומי "גליל"( יוקם 40 ק"מ מעכו ) , ברמת דוד ויחל לפעול ב־2019

ברוכים הבאים אל "גליל אינטרנשיונל איירפורט". אחרי 15 שנה של חיפושים אחר מקום מתאים לשדה תעופה בינלאומי משלים לנתב"ג, החליטה הממשלה סופית במסגרת חוק התקציב לבנות את השדה המשלים ברמת דוד.

השדה המודרני, שיהיה השני בגודלו בארץ, יתחיל לפעול לפי התוכנית בשנת 2019. יהיו בו מסלולים ארוכים לקליטת כל סוגי המטוסים, מערך דיוטי־פרי ושירותים לנוסע כמו בנתב"ג.
לאחר דיונים עם משרד הביטחון ועבודת מטה אינטנסיבית של משרד התחבורה ורשות התעופה האזרחית, הוחלט להעדיף את רמת דוד על פני נבטים, עין שמר ושדה על אי מלאכותי שהיה אמור להיות מוקם בים.
רק לאחר שהושג סיכום עם חיל האוויר ועם משרד הביטחון, הביא משרד התחבורה את ההחלטה לממשלה.
הקיבולת של נתב"ג היא 16 מיליון נוסעים בשנה, והשדה מתקרב לקצה גבול הקיבולת. כבר בשנת 2015 הוא צפוי לעבור את רף 15 מיליון הנוסעים. שדה התעופה גליל אמור לקלוט את הנוסעים שנתב"ג לא יוכל לקלוט.
שר התחבורה והבטיחות בדרכים, ישראל כ"ץ, הוא שדחף לכלול את ההחלטה במסגרת חוק תקציב המדינה. "הקמת השדה ברמת דוד תציב לראשונה את הגליל על המפה", אמר השר כ"ץ, "היא תביא פריחה ותעסוקה לאלפי עובדים בסביבה ותקדם את הכלכלה בכל הגליל, גם בבנייה עצמה וגם לאחר מכן. בכל מקום שמוקם שדה תעופה הוא מביא עימו פריחה כלכלית לכל האזור".

במשרד התחבורה אומרים כי הבחירה ברמת דוד תביא לפריסה אידיאלית של נמלי תעופה בינלאומיים בישראל, עם שדה רמון בדרום, נתב"ג במרכז וגליל בצפון. עם תחילת עבודות הבנייה יחל משרד התחבורה בתכנון ובבנייה של דרכי גישה מודרניות ומהירות לנמל התעופה החדש.

תמונה

מקור: http://www.israelhayom.co.il/article/224477

אלברט לוי

פרויקט רכבת עכו-כרמיאל מתקדם - קו הרכבת עכו- כרמיאל, יופעל בחשמל .
הסתיים השלב הראשון בפרויקט ,להקמת מסילת הרכבת עכו-כרמיאל, במקטע שבין נעמן לצומת יאסיף.
.
במסגרת העבודות, הוקמה תשתית למסילה כפולה, כביש 4 הוגבה מעל נחל חילזון ומעל מסילת הברזל, הוקמו גשרי רכבת באורך 30 מטר מעל נחל נעמן ובאורך 90 מטר מעל נחל חילזון ובוצעה הטייה של נחל חילזון לאורך תוואי של 750 מטר.
בנוסף בוצעו במסגרת הפרויקט עבודות שיקום נופי נרחבות, עבודות תשתיות חשמל, תאורה ותקשורת והטיית מערכות תשתית מקומיות וארציות קיימות.
תמונה בטעינה

אלברט לוי

עכו כרמיאל - המשך התקדמות בהקמת מסילת ברזל כפולה בתשתית חשמלית באורך של כ-23 ק"מ,
בקטע שבין נעמן לתחנת כרמיאל והקמת שתי תחנות נוסעים - אחיהוד וכרמיאל.

https://www.youtube.com/watch?v=G4G_qhZW2ws

NISIM

ניפלא שיש התקדמות.....טוב לעכו וטוב לכרמיאל..

alky

ניסים ...יפה שהשכמת קום .להלל ולשבח...יישר כח....

אלברט לוי

הרכבת תוסיף 460 מקומות חניה בעכו

חניוני הרכבת מתמלאים מוקדם בכל בוקר עד אפס מקום בנוסעים שמחנים את מכוניתם ליום שלם (לפחות) ■ כעת החליטה הרכבת להכשיר חניה, אולם עלויות הקרקע והוצאות הפיתוח מחייבות לבחון מחדש את התלות של נוסעי הרכבת בחניוני הענק
רכבת ישראל מתכננת להוסיף עוד מקומות חניה גם בעכו .

מצוקת החניה ליד תחנות הרכבת היא עובדה ידועה. מקום חניה על יד תחנת רכבת משרת ברוב המקרים מכונית אחת ביום - נוסע המגיע לתחנה בדרכו לעבודה או לעיסוק אחר ביעד, ואוסף את המכונית מהחניון בסוף היום, כך שבלא מעט מקומות החניונים הללו מתמלאים במהירות מוקדם מאוד בבוקר.
אם לא די בכך, במקרים רבים החניה משרתת כמובן את היישובים בסביבה של התחנה, ולא את תושבי עכו .

תמונה

NISIM

מעולה וטוב שבעכו מוסיפים הרבה מקומות חנייה..

מעקב עכונט , אחרי פיתוח התחבורה לעכו ומעכו - רכבת וכבישים

מי מחובר