[color=#008000][size=150][b]וכפי הנאמר מילוי בחול

[img]http://img686.imageshack.us/img686/6629/034n.jpg[/img]

[img]http://img19.imageshack.us/img19/2281/035ew.jpg[/img]

עזרא מהשטח[/b][/size][/color]

[color=#008000][b][quote="gtaboy34"]זה נראה מצחיק ממבט שלי כאחד שלא מבין.

נראה שזה דורש המון עבודה קשה.[/quote]

נכון שאתה בחור צעיר גטבוי? אץ שניה לפני שמכסים רוץ לשטח ותהנה ולא רק מהתמונות.[/b][/color]

[color=#0000FF][size=150][b]דן גבאי, אהלןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןן[/b][/size][/color]
[b]עזרא [/b]

שיעור נוסף ומעניין מהמדריך עזרא. איזה מלך. פשוט כיף.

מעניין, תודה על ההסבר.

זה נראה מצחיק ממבט שלי כאחד שלא מבין.

נראה שזה דורש המון עבודה קשה.

[color=#008000][size=150][b]הקטע הסמוך לאכסנית הנוער נסלל בשיטה חדשה .
במקום למלא את השטח שעומד ליסלל בשיטה הרגילה פה מבצעים סלילה
בשיטת הכוורת.כאשר בתוך הכוורת הנראת בתמונות ממלאים חול " שיושב" על יריעת גאודרין וכך חוסכים משקל גדול על אותו קטע סלול ומעליו מצע לכבישה ולסיום באספלט .
יתרון השיטה שהכוורת משמשת כבולם זעזועים לקרקע שמתחתיו ומחלק את עומסי משקל הכביש (כורכר ואספלט) והרכב לא רק בחלק שעליו נוסע הצמיג כי עם לשטח גדול ורחב יותר .
מנהל העבודה מציין שזו הסנונית הראשונה בצפון הארץ לאחר ההצלחה בכבישים בדרום הארץ שהוכתרו בהצלחה.
חומר הכוורת הינו פלסטיק חזק וגמיש שקטעיו מחוברים בסיכות שדכן תעשייתי .

[img]http://img268.imageshack.us/img268/6775/dscf4001l.jpg[/img]

[img]http://img265.imageshack.us/img265/5233/dscf4002.jpg[/img]

[img]http://img690.imageshack.us/img690/330/dscf4004.jpg[/img]

[img]http://img217.imageshack.us/img217/8678/dscf4005r.jpg[/img]

[img]http://img121.imageshack.us/img121/6682/dscf4006f.jpg[/img]

מבט מגג האכסניה

[img]http://img697.imageshack.us/img697/6287/dscf4022.jpg[/img]

[img]http://img130.imageshack.us/img130/7958/dscf4023.jpg[/img]

אכן אנו עדים לחידושים חדשניים שלא מוכרים במחוזותינו

עזרא מהשטח [/b][/size][/color]