[b]גם בעכו חתמו לחיים

המיזם לעידוד המודעות לבטיחות וזהירות בדרכים של עמותת אור ירוק נערך בשבוע שעבר בשיתוף תוכנית נטע בעכו. המיזם כלל שיעורי הכנה לכיתות נטע השונות ביישוב על ידי חניכים משנת המנהיגות שנה ד'. כמו כן, הוקמה פינת זיכרון להנצחה ולהעלאת מודעות ויציאה להחתמת תושבים בעיר על עצומה. את המיזם המיוחד בעכו הוביל גיא כהן רכז המעורבות חברתית טכנולוגית ביחד עם אורי פרץ הש"ש.
בערב ההחתמות יצא אורי עם החניכים לקניון עזריאלי בעיר, שם הצליחו לגייס 113 חתימות של אזרחים על עצומת "אני חותם לחיים".

צילום באדיבות פרויקט נטע בעכו[/b]

[img]http://www.akkonet.info/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=8131[/img]

[img]http://www.akkonet.info/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=8134[/img]

לומר את האמת לראות את האמהות שמסיעות את ילדיהם כל בוקר ממש קטסטרופה אדירה.
הן לבושות עם הפיג'מה או הטרנינג מפוזרות שיער כאילו הבאת הילד זו מועקה ואז הן באות עוצרות
שלא במקום עצירה בטוח .הילדים יוצאים משני צידי הרכב כאילו הם נמצאים במגרש ריק ממש ללא טיפת אחריות אבל כשיש תאונה האמרום יודעות לבכות במקום לחשוב טיפונת .והכי גרוע זה דקה או שניים לפני הצלצול.

ומנגד אוזלת ידה של המשטרה שלא עומדת ליד בתי הספר ומגישה דוחות כנגד ההורים המזלזלים
בחוק .
חייבים להתנהג באפס סובלנות וכשהרבה הורים ילכו לדואר לשלם דו"ח בגין הורדה והעלאת נוסעים במקום מסוכן וכן הפרעה לתנועה הסיפור יהיה אחר .
וכל זה עדיף מאשר לשבת ליד הילד הפצוע בחדר שבבית החולים כי הוא פצוע .

הציבו שלט מאיר עיניים אך בשטח כאילו עולם ומנהגו נוהג.
רק אתמול הערתי לאמא שעצרה והורידה את ילדה ליד בית הספר
והשבתי את תשומת ליבה לשלט .
והיא עונה לי ."אל תגיד לי מה לעשות".
לומר את האמת היתפוצצתי והמשכתי הלאה.

[img]http://img847.imageshack.us/img847/9058/050st.jpg[/img]

השלט מוצב מול הכניסה לחטיבת הביניים רוז ועליה שניה.

בבתי הספר היסודיים בעכו קימת הסברה ומגוון רב של פעילויות לבטיחות הילדים בדרכים

אפשר לראות שגם בנושא מעברי החצייה חל שינוי לטובה ובימים אלו מתקימות עבודות להגבהת מעברי החצייה מה שאמור לתת לנהג עוד אבחנה והאטה לקראת ההתקרבות למעבר החצייה ומתן חצייה בטוחה להולך הרגל

ובכל זאת נדרשת מאתנו [u]ההורים והנוהגים [/u]ברכב יותר מוערבות ושימוש דוגמא אישית לחינוך נכון של הנהגים הצעירים וילדינו הצעירים

[b]נסיעה איטית ,חגירת חגורת בטיחות לכל נוסעי הרכב והורדת נוסעים אל המדרכה בביטחה [/b]הן חלק מהפעילות שימנעו תאונות ופגיעה בנפש בתוך העיר

מאחל לכולם שנה בטוחה !

[b][size=150]זהירות : 23 בני אדם נהרגו בעכו בשלושים השנים האחרונות -בתאונות הדרכים
"ישראל עוצרת" – לזכר הרוגי תאונות הדרכים[/size]

בטעינה דוח הרוגים באזור שלנו ובעכו לפי שנים :[/b]

[img]http://www.akkonet.info/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=7977[/img]

[img]http://www.akkonet.info/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=7980[/img]

[img]http://www.akkonet.info/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=7983[/img]


[b][size=150]אתמול 13.12.2011 התקיים המיזם של אור ירוק : "ישראל עוצרת" – לזכר 31,274 הרוגי תאונות הדרכים[/size]

קרוב ל-6000 בני אדם נהרגו בשטח העירוני בכל הארץ , בשלושים השנים האחרונות, כתוצאה מתאונות דרכים בישראל.

המיזם "ישראל עוצרת", יום זיכרון ל-31,274 הרוגי תאונות הדרכים מאז קום המדינה. אירועי "שראל עוצרת" מתקיימים זו השנה הרביעית ברציפות, וכוללים טכסי זיכרון ואירועים לזכר הרוגי תאונות הדרכים.


בסך הכול נהרגו 5992 בני אדם, בתאונות דרכים בשטח העירוני, כך על פי נתוני הלמ"ס.
שמואל אבואב, מנכ"ל אור ירוק: "במרחב האורבאני מספר רב של משתמשי דרך. רבים מהם הולכי רגל ורוכבי אופניים, אשר פגיעים מאוד במקרה של תאונה".

ניתן לצמצם את היפגעות בני האדם בשטח העירוני על ידי שיפור התשתיות בעיר, לרבות בניית מעגלי תנועה ופסי האטה. על הרשויות המקומיות לשים דגש על אזור סביבת בתי ספר וגני ילדים. כמו-כן, יש לתגבר את מערך האכיפה ולהרחיב את ההסברה והחינוך לכל שכבות הגיל, מגן ילדים ועד בתי אבות. פעולה משולבת תניב תוצאות חיוביות ותחסוך חיי אדם.[/b]